（原标题：光学企业死战汽车赛谈：卖家具容易，赢利有难度）
智能化发展让汽车产业出现了百年一遇的大变革，联系上游产业的竞争花样变化，等于其中的一个写真。因智能汽车日益依赖车载镜头，传统光学企业正在加大对这一新业务的参预，一部分企业从车载镜头中得到了显然的收入增长。
近期，国内光学上市公司陆续败露2024年功绩证据。经济不雅察报梳理了其中7家公司的功绩，包括舜宇光学、欧菲光、联创电子、弘景光电、宇瞳光学、福光股份、同兴达。这些光学企业的2024年功绩阐扬不尽疏通，但王人一辞同轨地将车载光学业务视为畴昔布局的要点标的。
车载镜头业务收入增长，并不料味光学企业一经从中赚到了利润。跟着凹凸游商场竞争变得猛烈，不少光学企业的车载光学业务濒临着毛利率下滑的挑战。
收入增长依赖智能汽车
联创电子2024年财报数据透露，曩昔营收为102.11亿元，同比增长3.69%，其中车载光学家具营收为20.6亿元，同比增长119.87%，占营收的比重从2023年的9.52%大幅增长到20.18%。
联创电子在通顺相机镜头、智能汽车车载光学界限位居行业前线。在车载光学界限，联创电子行动国表里ADAS镜头主力供应商，2024年握续潜入与Mobileye、Nvidia 等海外决策商以及地平线、百度等国内头部平台战术互助，家具见效导入比亚迪、蔚来、祯祥等主流车企。
本年第一季度，联创电子营收为21.77亿元，同比下落11.71%，但中枢光学业务发展凯旋，其中车载光学营收达7.7亿元，同比增长43.18%，发展势头邃密；车载镜头强势领涨，营收达4.4亿元，同比增长99.67%。
依靠智能汽车赛谈拉动营收增长的光学企业，不单联创电子一家。欧菲光2024年营收为204.36亿元，同比增长21.19%，其中智能汽车家具营收同比增长达到25.73%。
欧菲光2018 年通过收购富士天津，得到了大批车载镜头本事和专利，现领有智高手机、智能汽车、新界限三伟业务体系。
舜宇光学2024年收入约382.94亿元，同比加多约20.9%。在财报中，舜宇光学莫得败露其车载光学业务的具体营收，但提到收入加多的主要原因之一是“汽车智能化的快速发展带动本集团车载镜头及车载模块的收入较客岁加多”。
舜宇光学主要从事蓄意、研发、分娩及销售光学及光学联系家具，家具运用界限涵盖汽车、推广践诺、泛物联网、智高手机及光学仪器。2024年，舜宇光学车载镜头的出货量达到1.02亿件，同比增长约12.7%，商场份额赓续位列全球第一。
宇瞳光学2024年营收为27.43亿元，同比增长27.9%，其中车载类家具营收同比增长达到51.8%，汽车部品营收同比增长达到164.89%。
宇瞳光学的车载光学家具主要有车载镜头、HUD 光学部件、车载激光雷达光学组件等，客户包括丰田、环球、广汽、祯祥、长城、长安、五菱、日产。据TSR2024 商场访谒证据，2024年宇瞳玖洲车载镜头出货量占全球销量的10.1%，位居第三。
弘景光电2024年营收为10.91亿元，同比增长41.24%，其中智能汽车光学镜头营收同比增长达到48.2%。
弘景光电的车载镜头家具得到了戴姆勒-驰骋、日产、本田、奇瑞、比亚迪、祯祥、长城、埃安、蔚来、小鹏等车厂和Tier 1定点及量产出货。凭证TSR斟酌证据，弘景光电2024年在全球车载光学镜头商场占有率3.7%，全球名循序七。
汽车扶植驾驶本事的发展，极大刺激了智能汽车对车载光学家具的需求。凭证TSR2023镜头商场调研证据，配资开户全球车载镜头销售额由2020年的8.02亿好意思元增长至2023 年的13.09亿好意思元，瞻望2027年销售收入将增长至18.87亿好意思元。
高盛证据称，瞻望ADAS/AD（先进驾驶扶植系统/自动驾驶）将激动中国车辆录像头出货量快速增长。跟着高等第扶植驾驶车辆占比越来越多，每辆车的平均录像头数目将从2025年的5个加多到2030年的10个。
竞争加重，毛利承压
本年以来，高档别的扶植驾驶本事速即向10万元级的环球化商场普及。在不少产业链企业看来，破钞商场的“智驾平权”狂欢，同期亦然供应链的恶梦，整车企业濒临的降本压力正愈加锋利地朝上游供应商端传导。
智能驾驶芯片企业为旌科技创举东谈主兼CEO郑军本年3月曾公开默示，在“智驾平权”波浪下，本事的竞争酿成了供应链的竞争，从卷本事到速即卷资本，若何遵照质地同期还能握续把体验作念好，对总共这个词产业凹凸游而言王人是庞杂的挑战。
在这种情况下，尽管光学企业纷繁在智能汽车赛谈上竣事收入快速的营收增长，但多家企业车载光学业务的毛利率阐扬并不乐不雅。
2024年，欧菲光智能汽车家具毛利率仅为8.7%，同比减少6.15%，毛利率水平低于智高手机家具等其他家具板块。2024年，弘景光电智能汽车光学镜头毛利率24.05%，同比减少2.77%；智能汽车录像模组毛利率11.74%，同比减少3.84%。2024年，宇瞳光学车载类家具毛利率26.39%，同比减少2.39%，是总共家具板块中独一出现毛利率下滑的。
欧菲光在财报中默示，连年来国内智能汽车商场竞争烈度束缚升迁，商场参与者握续加多，家具同质化景观超过，供应商利润空间受到显然影响。
除了来自下贱整车企业的降本压力，光学行业里面越来越多的企业进入智能汽车赛谈，也客不雅上加重了行业竞争。
2024年，福光股份自主研发的车载镜头收到5份修复定点见告，并通过著明汽车零部件供应商验厂。福光股份的家具包含特种光学镜头及光电系统，此前已运用于“神舟系列”“嫦娥探月”“天问一号”等国度航天任务。
行动LCD、OLED 透露模组制造商，同兴达子公司南昌同兴达聚焦车载录像头模组业务，与博世、地平线、大疆车载等厂商张开互助，取得多家供应商天禀及定点修复技俩，2024年已接踵进入量产阶段。
为看护在车载光学商场的竞争上风，握续扩大研发参预成为头部光学企业的一致聘用。2024年，舜宇光学研发开支达到29.24亿元，同比增长13.9%，增长原因包括“公司在汽车联系业务上的研发开支较客岁加多”。
无特有偶，联创电子已畅通六年保握高额的研发参预，其中2024年达到9.39亿元。高额研发天然对升迁本事壁垒故意，但也加重了企业的短期亏本。
联创电子董事长曾吉勇在接管经济不雅察报采访时默示：“2022年至2024年，再加上本年第一季度，联创电子新增500多项授权专利，被笃定为国度常识产权示范企业。车载镜头出货量从2023年的每月100万颗左右跃升至本年的每月接近600万颗，（这些）恰是研发漂浮的顺利体现。”
