在部署确切的无东说念主驾驶车辆方面普及于特斯拉的Waymo也对追求端到端系统感意思。点击收听本新闻听新闻 IT之家 10 月 31 日音尘，自动驾驶公司 Waymo 长久以来一直将与谷歌 DeepMind 的关连偏捏数十年的 AI 商榷视为其在自动驾驶规模卓绝竞争敌手的政策上风。当今这家 Alphabet 旗下的公司更进一步，为其机器东说念主出租车树立一种基于谷歌多模态大说话模子（MLLM）“Gemini”的新放哨模子。 Waymo 今天发布了一篇新的商榷论文，先容了一种名为“端到端多模态自动驾

品玩10月31日讯，据 The Verge 报谈，Waymo 将运用 Gemini 稽察我方的 端到端多模态自动驾驶模子。 该模子被称为 EMMA，这种新的端到端稽察模子不错解决传感器数据，生成 “自动驾驶汽车的已往轨迹”，匡助 Waymo 的无东谈主驾驶汽车决定去那儿以及如何隐没艰涩物。 Waymo 示意，EMMA 模子在匡助机器东谈主出租车搪塞复杂环境方面进展讲究。举例，当碰到多样动物或谈路施工时，EMMA 省略匡助无东谈主驾驶汽车找到稳妥的行驶阶梯。

品玩10月22日讯，据 mobileworldlive 报说念，谷歌正计算整合其 AI 部门，将 Gemini 背后团队斌如 DeepMind 。 据谷歌 CEO Sundar Pichai 默示，谷歌正在精简机构，因为 “东说念主工智能的发展速率比之前的任何工夫齐要快”。他解说说，拉近团队之间的距离 “将改善响应回路”，并加速 “在双子座诈欺材干中部署咱们的新模子”。 统一之后，Gemini 体验和谷歌助手副总裁兼总司理Sissie Hsiao将向谷歌 DeepMind 首席实施官 Demi

IT之家 9 月 25 日音信，科技媒体 The Decoder 昨日（9 月 24 日）发布博文，报谈谷歌升级旗下 Gemini 1.5 AI 模子，推出了 Gemini-1.5-Pro-002 和 Gemini-1.5-Flash-002，比拟较此前版块资本更低、性能更强、反应更快。 资本更低 谷歌下调了 token 输入和输出用度，Gemini-1.5-Pro-002 和 Gemini-1.5-Flash-002 最高降幅 50%，进步了两种模子的速度阻挡，并减少了延伸。 新订价于 20