港澳住户“北上”！路过珠海公路港口港澳单牌车破损500万辆次
记者从拱北海关了解到，自2023年1月1日和7月1日“澳车北上”和“港车北上”策略实践以来，扫尾2025年2月22日11:50，海关累计监管经港珠澳大桥珠海公路港口收支境港澳单牌车破损500万辆次。
数据的速即增长，反馈出港澳住户跨境生计更为往往。每逢周末与节沐日，越来越多的港澳住户遴荐“北上”进行耗尽、旅游、省亲访友。本年春节假期，大桥港口客流量再次呈现“井喷式”增长，海关累计监管经大桥港口收支境东说念主员达101.7万东说念主次，较前年春节同时增长18.5%，收支境车辆超16万辆次，增长34.3%，其中，2月1日，单日收支境客流量初度破损17万东说念主次，配资开户车流量初度破损2.5万辆次，双双创下大桥绽放以来历史新高。
据了解，应香港车主需求，自本年1月2日起，香港方面已将“港车北上”苦求限额由每个职责日的400宗增多至500宗。拱北海关全力提高“港车北上”“澳车北上”海关备案效力，翻新扫尾海关业务系统电子车卡自动绑定功能，备案时效合座提高约25%。
为应付“北上”车辆带来的港口车流岑岭，港珠澳大桥海关强化科技赋能，优化监管历程，“咱们握续完善‘一站式’车辆验放系统，鼓动开展电子车卡和光学车牌双识别改进、‘串改并’验放逻辑优化、广域测温技艺哄骗，多措并举提高通关恶果、提高游客体验感，小客车平均通关时辰从90秒减少到60秒内。”港珠澳大桥海关监管二科科长林劲先容。